Ask Mona鉄道研究部

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1 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/08 14:45:55 (8年前) 0.00342456MONA/4人

平和に鉄道について語りませんか？

2 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/08 14:46:59 (8年前) 0MONA/0人

ちなみに私は西武民

3 ：kumarui五段：2015/05/08 18:16:39 (8年前) 0MONA/0人

武蔵野号と下総号増やしてほしい。(さいたま市民)

4 ：名無し五段：2015/05/08 21:09:57 (8年前) 0MONA/0人

満州鉄道が好きです

5 ：水城六段教士：2015/05/08 21:38:38 (8年前) 0MONA/0人

吊り掛けモーターの車両と、国鉄型気動車が好きです。

6 ：kumarui五段：2015/05/08 21:50:51 (8年前) 0MONA/0人

好きな車両…E231-1000(特に湘南色)
気になる路線…武蔵野貨物線(大宮のほう)
↑異常にマニアックな気がするのは気のせい

7 ：もなウォッチ七段：2015/05/08 21:57:02 (8年前) 0MONA/0人

古臭くて嫌だった南武線205系
しかし、E233への置き換えが進むにつれて寂しさも…

8 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/08 22:20:09 (8年前) 0MONA/0人

>>4
特急あじあ号が私好きです！というか満鉄はあじあ号しか知らないwwww

>>6
武蔵野貨物線ですか....
府中本町から

9 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/08 22:20:48 (8年前) 0MONA/0人

すみません誤爆
>>6
府中本町からどこに行くんでしたっけ？

10 ：kumarui五段：2015/05/09 06:11:50 (8年前) 0MONA/0人

>>9
西浦和支線、大宮支線(与野⇔西浦和、武蔵浦和⇔与野)
のほうです。
よく考えたら武蔵野貨物線って府中本町⇔鶴見のほうが有名ですね。

11 ：コダチ＠ふんわり極名人錬士尊者：2015/05/09 06:59:45 (8年前) 0MONA/0人

武蔵野南線からそう離れていないところに住んでいる私。。。

でも、顔を出すところが梶ヶ谷貨物ターミナル駅位しか無くて寂しい限り。。。

12 ：kumarui五段：2015/05/09 10:34:18 (8年前) 0MONA/0人

昔、大宮→大崎→新木場→(しんかい線と京葉線がつながってるとか)→武蔵浦和→武蔵野貨物線→大宮
というすごい電車が一回だけ走ったそう。

13 ：アフロ六段範士：2015/05/09 10:38:43 (8年前) 0MONA/0人

阪急電車が好きです
車両も上品

14 ：kumarui五段：2015/05/09 11:01:23 (8年前) 0MONA/0人

>>12 しまった、りんかい線がしんかい線になってる
というかしんかい線ってあったらすごいな。

15 ：名無し六段教士：2015/05/09 15:14:09 (8年前) 0MONA/0人

鉄道組織が好きな鉄道オタおる?

16 ：水城六段教士：2015/05/09 22:02:05 (8年前) 0MONA/0人

鉄道組織ってどんなん？
動労千葉とか?(ﾏﾃ

17 ：名無し六段教士：2015/05/09 22:06:34 (8年前) 0MONA/0人

鉄道史とか鉄道経営史とかの延長で会社を見る的な感じ？
友達の友達に居たからそういう変な奴いるかなー的な？

18 ：水城六段教士：2015/05/10 00:09:24 (8年前) 0MONA/0人

ネタとしては会社を見るのも好きだけど、ガチでは突っ込まないっすね。特定の会社好きならいると思う。
相鉄なんかは割と遍歴が面白いっすけど・・・。
相模鉄道が相模鉄道線（現相模線）を開業。神中鉄道が本線（開業当時は厚木線、その後神中線を経て本線）を開業。
昭和１８年に相模鉄道を存続会社として合併。
陸運統制令で、相模線を鉄道総局が買収。現在の相鉄は神中鉄道の路線だけが残ってる。
とか、こんな感じ？他社は正直詳しくないｗ

19 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/10 06:28:35 (8年前) 0MONA/0人

>>10
埼玉県内にも支線があったんですか...
全く知りませんでした

20 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/10 06:32:27 (8年前) 0MONA/0人

やっぱり地元の鉄道だよね
西武も超仲の悪かった武蔵野鉄道と川越鉄道がまさかの合併した面白い会社で、それ以前の社史も複雑すぎる

21 ：kumarui五段：2015/05/10 06:40:15 (8年前) 0MONA/0人

>>19
グーグルマップで大宮→北朝霞を8:53発で調べると出てきます。

22 ：名無し六段：2015/05/10 10:34:12 (8年前) 0.00005963MONA/1人

ワイ、中央線民
毎日のように遅延に巻き込まれる

23 ：kumarui五段：2015/05/10 21:07:45 (8年前) 0MONA/0人

>>12
で書いたように、りんかい線京葉線直通にすれば
国際展示場⇔幕張メッセ
とかできる！(夢みたいだ！だけど線路はつながってます。)

武蔵浦和民『俺らどっちも一本で行けるしww』
大宮民『一応俺らも…(下総号、一日一本)』

24 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/12 07:44:50 (8年前) 0MONA/0人

>>23
それ面白いですね！大江戸線、山手線、1番外側がそれで環状3路線(2つは環状もどき)っぽくなりますね！

25 ：水城六段教士：2015/05/12 09:15:43 (8年前) 0MONA/0人

東京メガループのことも思い出してあげてくださいw

26 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/12 16:35:43 (8年前) 0MONA/0人

ああそういえばそんなものも.....

27 ：水城六段教士：2015/05/15 10:53:23 (8年前) 0MONA/0人

東日本の社長が謝罪だって。
てか、上野なんとかラインを、どうにかするべきだろうと。

28 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/16 07:57:40 (8年前) 0.00114114MONA/1人

>>27
名前が微妙すぎるといことですか？
私も考えてみました....
KAOSライン
(K 神田
A 秋葉原
O 御徒町
S 素通り
ライン)

センスないは....

29 ：kumarui五段：2015/05/16 08:13:44 (8年前) 0.00000001MONA/1人

田端⇔三河島の下⇔なんとか千住
の貨物線で赤羽千住ラインとかできないかな？
(さらにダイヤが乱れる原因になるとしか思えないけれども。)

30 ：もなウォッチ七段：2015/05/16 08:42:55 (8年前) 0MONA/0人

武蔵野南線旅客化はよ！
川崎市って何気に鉄道空白地帯が多いので、案外需要はあると思います
(でもダイヤがネック)

31 ：コダチ＠ふんわり極名人錬士尊者：2015/05/16 08:45:25 (8年前) 0MONA/0人

>>29
ダイヤ乱れの原因よりも輸送障害発生時の混乱が怖そうｗ

32 ：kumarui五段：2015/05/16 08:55:25 (8年前) 0MONA/0人

>>30
実際企業(工場)の列車が多いらしいからあまり旅客が入れられないとか。
あとごみの運搬で使ってたりといそがしいダイヤらしい

33 ：もなウォッチ七段：2015/05/16 10:04:24 (8年前) 0MONA/0人

武蔵野南線の存在で川崎縦貫鉄道が頓挫
→ダイヤがネックで武蔵野南線旅客化できない
→じゃあ地下鉄復活！とはならない
(共○党いい加減にしろ)

34 ：コダチ＠ふんわり極名人錬士尊者：2015/05/16 20:46:18 (8年前) 0MONA/0人

宮前区から麻生区にかけての区間は特に早期実現が望ましいんだけど、川崎市が第二種と第三種に分けて事業展開する気は無い様なので、全て川崎市交通局となると財政的に厳しいところだね。

一応、まだやる気はあるようなので、20年以内に着工の可能性は残されている。

35 ：もなウォッチ七段：2015/05/16 21:30:29 (8年前) 0MONA/0人

横浜市営地下鉄の新百合ヶ丘延伸の可能性もあるみたいですね
でも、小杉につながってもらった方がありがたいです
（新百合・小杉間300円以内なら利用したい）

36 ：水城六段教士：2015/05/17 19:48:23 (8年前) 0MONA/0人

>>28
いや、名前よりも運行障害が多発しすぎてて・・・
東海道で人身、高崎・東北線まで運休（ついでに常磐線の一部に遅れ
高崎線で人身、東海道運休とか・・・
一部系統分離するだけで対策可能なのに、なんで全部直通にしたんだ？と・・・。

37 ：kumarui五段：2015/05/17 20:14:38 (8年前) 0MONA/0人

物理的には
高崎線・宇都宮線→湘南新宿ライン→東海道線・横須賀線→上野東京ライン→常磐線→(一応)武蔵野線→大宮駅11番線経由で川越線などときりがない。

38 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/17 21:03:55 (8年前) 0MONA/0人

今日夕方、銀座一丁目駅で池袋方面の電車待ってたら西武の6000系のなんと黄色いのが来ました....
一瞬どこの車両か分からなかったwwww

39 ：コダチ＠ふんわり極名人錬士尊者：2015/05/18 03:45:40 (8年前) 0MONA/0人

>>38
あなたは幸せになります

40 ：名無し六段教士：2015/05/18 07:19:57 (8年前) 0MONA/0人

>>38
あーあ
それ見ちゃたかー

41 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/19 19:08:20 (8年前) 0MONA/0人

おいおいどっちなんだ....
少なくともまだ生きてます

42 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/20 20:30:58 (8年前) 0.00005963MONA/1人

都営新宿線に乗ったのは小学生の時以来なので、つい撮ってしまいました。

43 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/20 20:35:24 (8年前) 0.00114114MONA/1人

折角なのでPASMOではなく、切符を買って乗車しました。

44 ：コダチ＠ふんわり極名人錬士尊者：2015/05/21 07:09:14 (8年前) 0.00114114MONA/1人

>>43
関東の大手私鉄は地紋がPJRばっかでつまらない（厳密にはかなり種類がある）けど、地下鉄とかは結構凝ってていいですよねぇ。

ちなみに、画像は「こくてつ」ならぬ「とぶてつ」地紋ｗ

45 ：水城六段教士：2015/05/22 16:56:30 (8年前) 0.00114114MONA/1人

PJRはPrivate Japan Railwayの略だそうで。
東武もとぶてつから、PJRに変えちゃったと聞きましたがまだのこってるんでしょうか?
硬券入場券はとぶてつでしたね。(北千住・渡瀬・野州大塚・板荷で販売中)

46 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/22 17:10:47 (8年前) 0.00114114MONA/1人

折角トピ立てたんで何か企画とかやりたいですね

47 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/23 09:28:17 (8年前) 0.00008686MONA/1人

鉄道写真コンテストはどうでしょうか？
期間は7月31日まで、賞金は私が出します。鉄道に関する写真ならなんでもOK！という感じで。

48 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/25 08:20:17 (8年前) 0.00004971MONA/1人

人がいないことには企画も意味ないので、開催は見合わせます。

49 ：水城六段教士：2015/05/25 10:41:00 (8年前) 0.00114114MONA/1人

すんません、土日覗いていなかった...
とはいえ、ある程度集まらないとしゃーないですものね。

50 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/05/26 21:38:56 (8年前) 0.00114114MONA/1人

そうなんですw
夏休みぐらいになったらサイトも作ってみようかなと考えてます。

51 ：kumarui五段：2015/05/31 18:42:40 (8年前) 0MONA/0人

そういえばATOSの上野東京ラインの案内って編集が適当ですよね

52 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/06/19 17:45:45 (8年前) 0.00114114MONA/1人

この前逗子駅を利用しましたが、あそこは面白いことをしてますね。
久里浜駅に原因があるのでしょうか？

53 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/06/19 17:51:56 (8年前) 0MONA/0人

今調べてきました。
やはり逗子〜久里浜のホームの長さも理由の一つのようですね。
次回は久里浜まで行ってみようかしら....とも思います(　ﾟдﾟ)

54 ：水城六段教士：2015/06/19 19:58:06 (8年前) 0.00114114MONA/1人

主原因は田浦駅だと思いますよ。ホーム伸ばそうにもどうしようもない。
あと、横須賀から前には単線になるのも面白いかと。
ついでに京急逗子線は片側だけレールが3本あるのも見ものかと。（神武寺から金沢八景間）

55 ：水城六段教士：2015/06/19 19:58:45 (8年前) 0MONA/0人

横須賀から前には
↓
横須賀から先は

すいません。

56 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/06/20 05:49:49 (8年前) 0MONA/0人

田浦駅は両端をトンネルで挟まれてるんですね。横須賀から先単線なのは知りませんでした....
レールが3本あるのは見たことあります！片方の寿命は短いんだろうな〜とか思った記憶があります。
田浦駅には戦時中に建設された屋根とか、駅周辺には旧海軍の施設があるそうなので、さらに行きたくなりましたよ＼(^o^)／

57 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/06/21 05:37:26 (8年前) 0.00114114MONA/1人

今座ってる席の反対側がこんなことになってました。
見た目に反してガッチリ止められてるんですね。

58 ：水城六段教士：2015/06/21 20:58:08 (8年前) 0MONA/0人

あの、レールが3本あるのは、両脇を京急の電車が。真ん中の一本と反対側を、総合車両製作所に出入りするJRなどの車両が使います。
神武寺駅から分岐して逗子駅に繋がっています。（途中は米軍の施設にそっている部分もあるので立ち入りできません）

田浦駅周辺の相模運輸倉庫の専用線も朽ち果てていますが、平面交差もあったりして面白いですね。
ぜひ、堪能してみてください。

59 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/06/29 21:05:32 (8年前) 0MONA/0人

>>58
朽ち果てていても、それがまた美しく見えたりするんでしょうか...

60 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/06/29 21:07:43 (8年前) 0MONA/0人

私は今、関東一周大回り乗車の旅の計画を立ててます！140円で回れるので、貧乏学生には優しいですね。
しっかりと計画を練って準備して、7月中には敢行する予定です。

61 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/06/29 21:12:45 (8年前) 0MONA/0人

今のところに予定はこんな感じです
出発日 : 未定
出発地点 : 高田馬場

経由地点 : 東京蘇我館山安房鴨川大網成東佐倉成田我孫子土浦友部小山高崎高麗川八王子東神奈川有楽町

到着地点 : 新宿

62 ：水城六段教士：2015/06/29 21:27:48 (8年前) 0MONA/0人

ん？有楽町に行っちゃうと東京を二度通過するんじゃない？
品川から山手で新宿にしておかないと。

63 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/06/29 22:02:26 (8年前) 0MONA/0人

おっとその通りですね!
品川で下車して、山手線外回りで新宿まで行きます

64 ：名無し初段：2015/06/30 00:25:13 (8年前) 0MONA/0人

この間5年ぶりに東京に電車で行ったら
ATOSの男の声が明らかに変わってたね。
女性の声はそのままだった。

65 ：水城六段教士：2015/06/30 23:11:55 (8年前) 0MONA/0人

>>63
念の為計画表を持参して、検札があったらそれを見せるといいよ。

>>64
この間、声優さん交代の発表があったと思いました。

66 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/07/19 01:16:43 (8年前) 0.11405963MONA/2人

ブログ書きました。券売機から出てくる領収書についてです。
是非ご覧ください！
http://myuzuball.blog.jp/archives/1034523304.html

67 ：水城六段教士：2015/07/20 20:01:16 (8年前) 0.39MONA/1人

>>66
拝見しました。いい観点ですね!

ちなみに印紙の話ですが、印紙は5万円から必要になります。
券売機でも5万以上となると定期券位になりますから、定期券と共通のフォーマットかどうか(領収書が出せるかどうか)だとおもいます。
JRのMV端末で出せる乗車券類の領収書だと印紙税申告納付の記載がありますね。(こちらは、5万以上とか出すでしょうから)。
東武・相鉄・東京地下鉄・都交通局などもみてみたいですね(ｺﾗｺﾗ

68 ：名無し六段錬士：2015/07/20 20:02:29 (8年前) 0MONA/0人

おまいらも、青春１８しねえの？

http://askmona.org/3467

69 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/07/21 14:26:20 (8年前) 0MONA/0人

>>67
そういう意味だったのですね！ありがとうございます( ^ω^ )

東武と東京メトロはもう持っているのでまたの機会にアップしたいと思います

70 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/08/11 08:25:32 (8年前) 0MONA/0人

東関東一周の旅、新宿駅からスタートしました。大回り乗車です。
千葉をぐるっと周って小山に向かい、そこから東京に戻る予定です。現在は山の手線乗車中！

ちなみに領収書も着々と集まってます＼(^o^)／

71 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/08/11 08:29:49 (8年前) 0MONA/0人

なぜ山の手線かというと...
うっかりしていたからですorz
中央線なんて普段使わないよ......

72 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/08/11 22:34:24 (8年前) 0MONA/0人

【8/11/2015 東関東大回り乗車の旅】
乗 / 新宿 / 8:05 / 山の手線内回り / 渋谷・品川方面行き
降 / 東京 / 8:39

乗/ 東京 / 8:52 / 京葉線 / 快速上総一ノ宮行き
降 / 蘇我 / 9:42

乗 / 蘇我 / 9:46 / 内房線 /快速君津行き
降 / 君津 / 10:24

73 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/08/11 22:34:41 (8年前) 0MONA/0人

乗 / 君津 / 11:01 / 内房線 / 普通館山行き
降 / 館山 / 12:07

乗 / 館山 / 12:09 / 内房線 / 安房鴨川行き
降 / 安房鴨川 / 12:54

乗 / 安房鴨川 / 12:58 / 外房線 / 千葉行き
降 / 大網 / 14:21

74 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/08/11 22:34:58 (8年前) 0MONA/0人

乗 / 大網 / 14:24 / 東金線 / 成東行き
降 / 成東 / 14:41

乗 / 成東 / 14:44 / 総武本線 / 千葉行き
降 / 佐倉 / 15:12

乗 / 佐倉 / 15:16 / 総武快速線エアポート成田 / 成田空港行き
降 / 成田 /15:30

75 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/08/11 22:35:27 (8年前) 0MONA/0人

乗 / 成田 / 15:45 / 成田線 / 我孫子行き
降 / 我孫子 / 16:28

乗 / 我孫子 / 16:47 / 常磐線 / 取手行き
降 / 取手 / 16:54

乗 / 取手 / 17:13 / 常磐線 / 土浦行き
降 / 土浦 / 17:44

76 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/08/11 22:35:49 (8年前) 0MONA/0人

乗 / 土浦 / 18:01 / 常磐線 / 高萩行き
降 / 友部 / 18:30

乗 / 友部 / 18:58 / 水戸線 / 普通小山行き
降 / 小山 / 20:07

乗 / 小山 / 20:17 / 宇都宮線・湘南新宿ライン / 逗子行き
降 / 池袋 / 21:26

乗 / 池袋 / 21:40 / 山の手線内回り / 新宿・渋谷方面行き
降 / 高田馬場 / 21:45

所要時間 13時間40分

77 ：みゅーずぽFX九段教士：2015/08/11 22:36:26 (8年前) 0MONA/0人

書式はぐちゃぐちゃですが、>>72-76 でまとめてみました。

78 ：kumarui五段：2015/08/12 12:22:26 (8年前) 1.14114MONA/1人

>>77
すごい長旅ですね。僕もやってみたいです。
ちなみにそのころ富山に行っていました。
富山ライトレールです。

一応ここが車両基地ですが、実際はJR時代の待避線とかも結構残ってます。

なんか赤いライトレールは運気が上がる(?)そうなので